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要解决中国和东盟的贸易逆差问题
发布时间:2017-11-11 浏览:作者:admin

  中国厦门大学东南亚研究中心主任王勤表示,要解决中国和东盟的贸易逆差问题,就必须先搞清楚双边的贸易结构。从双边贸易的商品结构来看,原来主要是以农副产品、原料性产品为主,现在主要是以工业制成品为主,其中机电产品占主要部分。这些工业品大部分由跨国公司生产。从全球价值链和区域生产网络分工来看,在中国和东盟的贸易中,跨国公司实际上获利最多。
 
  王勤表示,要扭转这一局面,就要提质升级双边的合作,推动中国—东盟自贸区升级版尽快完善。
 
  王勤表示,“一带一路”建设与东盟共同体的对接也可助推中国-东盟区域经贸合作,东盟共同体发展蓝图的一些规划实际上跟“一带一路”建设有很多契合点,它可以有很多的合作空间。通过“一带一路”建设,引导中国资本到东盟国家投资建厂,从而提高东盟国家的产品竞争力,使更多东盟国家的产品进入中国市场。
 
  中国华南理工大学公共政策研究院执行院长杨沐认为,东盟国家可调整政策,更主动吸引中国的投资,吸引中国的企业,运用中国的力量和技术来加快东盟国家的经济发展,提高产品竞争力,使东盟的制造业发展成为现代制造业。“下一步中国对东盟的投资,要注重对于有效资源的动员,形成具有区域性质的生产网络和价值链。在这个过程中,逐步平衡东盟国家对华的贸易逆差。”中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员、区域合作研究室主任王玉主在广西南宁表示。
 
        11月9日至10日,第十届中国—东盟智库战略对话论坛在南宁举行。王玉主在论坛上发表主旨演讲时作上述表示。为使中国与东盟经贸合作更具可持续性,如何促进双边贸易均衡,成为本届论坛的热点话题。
 
 
  王玉主称,未来,要平衡中国与东盟之间的贸易,就必须在区域内重构生产价值链。
 
  越南社会科学院中国研究所研究员冯氏惠的看法与王玉主相似。她希望中国政府在推动“一带一路”建设时,能照顾到沿线国家的实际情况,使“一带一路”建设更紧密地结合各国的发展规划。她希望中国和越南尽快签订“两廊一圈”合作备忘录,把“一带一路”建设与“两廊一圈”合作结合起来。
 
  
  

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